OEM erfaren injeksjon plast bilstøtfangerstøtform/mugg

I bilinjeksjonsstøpeformen, for bilstøtfangerproduktet, vil formdesignet vanligvis ta i bruk den avanserte innvendige skilleflateteknologien.Bruksmodellen har fordelene ved at skilleklemmen er skjult på støtfangerens overflate som ikke ser ut, og klipslinjen kan ikke sees etter montering på bilen, og utseendet til produktet kan ikke påvirkes.Imidlertid er denne typen teknologi mer komplisert enn den ytre støtfangeren når det gjelder vanskelighetsgrad og struktur, og den tekniske risikoen er også høyere.Formkostnaden og formprisen er også mye høyere enn den ytre støtfangeren, men på grunn av det vakre utseendet er den mye brukt i mellomstore og høykvalitets biler.For bilstøtfanger plastdeler, har vanligvis den ytre typen og den indre typen to typer klassifisering.For alle bilen støtfanger på begge sider av det store området av revers, kan brukes både utenfor typen kan også brukes innenfor typen.Valget av disse to typene avhenger i hovedsak av sluttkunden til bilfabrikken til støtfangerkravene, de generelle europeiske og N-biler som for det meste brukes i typen teknologi, japanske og koreanske biler som for det meste brukes utenfor typen.Den ytre støtfangeren må håndtere klemlinjen, noe som øker prosesseringsprosedyren, men den ytre støtfangeren er lavere enn den indre støtfangeren i formen kostnad og tekniske vanskeligheter.Den indre skillestøtfangeren kan støpes perfekt av den sekundære sporkontrollteknologien, slik at utseendekvaliteten til støtfangeren kan garanteres og behandlingsprosedyren og kostnadene for plastdelene kan spares.Men ulempen er at muggkostnaden er høy, mugg tekniske krav.